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加工中心廠家關(guān)于CK6150數(shù)控車床的介紹:
cnc加工中心廠家關(guān)于CK6150數(shù)控車床的介紹如下:
CK6150數(shù)控車床廠家,滕州恩信數(shù)控機床,生產(chǎn)研發(fā)各種型號數(shù)控車床,數(shù)控銑床,加工中心,買機床聯(lián)系恩信
機床工業(yè)是機器制造業(yè)的重要部門,肩負(fù)著為農(nóng)業(yè)、工業(yè)、科學(xué)技術(shù)和國防現(xiàn)代化提供技術(shù)裝備的任務(wù),是使現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)具有高生產(chǎn)率和先進的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)的保證。設(shè)計機床的目標(biāo)就是選用技術(shù)先進。經(jīng)濟效果顯著的可行方案,以獲得高的經(jīng)濟效益和社會效益。
因此,恩信數(shù)控的設(shè)計人員,不斷地把經(jīng)過實踐檢驗的新理論、新技術(shù)、新方法應(yīng)用到設(shè)計中,做到既要技術(shù)先進、經(jīng)濟效益好、效率高。我們不斷的吸收國外的成功經(jīng)驗。不斷的開拓創(chuàng)新,設(shè)計和制造出更多的生產(chǎn)率高、靜態(tài)動態(tài)性能好、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、維修容易、造型美觀、耗能少、成本低的現(xiàn)代化CK6150數(shù)控車床。設(shè)計本著以上原則進行,盡量向低成本、高效率、簡化操作、符合人機工程的方向考慮。
(一)、CK6150數(shù)控車床主傳動的組成部分
主傳動由動力源、變速裝置及執(zhí)行元件(如主軸、刀架、工作臺等)部分組成。主傳動系統(tǒng)屬于外聯(lián)系傳動鏈。主傳動包括動力源(電動機)、變速裝置、定比傳動機構(gòu)、主軸組件、操縱機構(gòu)等十部分組成。
1、動力源
電動機或液壓馬達,它給執(zhí)行件提供動力,并使其獲得一定的運動速度和方向。
2、?定比傳動機構(gòu)
具有固定傳動比的傳動機構(gòu),用來實現(xiàn)降速、升速或運動聯(lián)接,本設(shè)計中采用齒輪和帶傳動。
3、?變速裝置
傳遞動力、運動以及變換運動速度的裝置,本設(shè)計中采用兩個滑移齒輪變速組和一個背輪機構(gòu)使主軸獲得18級轉(zhuǎn)速。
4、?主軸組件
機床的執(zhí)行件之一,它由主軸支承和安裝在主軸上的傳動件等組成,
5、?開停裝置
用來實現(xiàn)機床的啟動和停止的機構(gòu),本設(shè)計中采用直接開停電動機來實現(xiàn)主軸的啟動和停止。
6、?制動裝置
用來控制主軸迅速停止轉(zhuǎn)動的裝置,以減少輔助時間。本設(shè)計中采用電磁式制動器。
7、?換向裝置
用來變換機床主軸的旋轉(zhuǎn)方向的裝置。本設(shè)計中采用電動機直接換向。
8、?操縱機構(gòu)
控制機床主軸的開停、換向、變速及制動的機構(gòu)。本設(shè)計中,開停、換向和制動采用電控制;變速采用液壓控制。
9、?潤滑與密封
為了保證主傳動的正常工作和良好的使用壽命,必須有良好的潤滑裝置和可靠的密封裝置。本設(shè)計中采用箱外循環(huán)強制潤滑,主軸組件采用迷宮式密封。
10、?箱體
上述個機構(gòu)和裝置都裝在箱體中,并應(yīng)保證其相互位置的準(zhǔn)確性。本設(shè)計中采用灰鐵鑄造箱體。
11、?刀架
數(shù)控機床中為了實現(xiàn)對刀架的自動控制,采用制動轉(zhuǎn)位刀架。
(二)、CK6150數(shù)控車床主要部件及其運動方式的選定
主運動的實現(xiàn)
根據(jù)設(shè)計要求,本設(shè)計采用分離式主傳動系統(tǒng),包括變速箱、主軸箱兩部分。其中,變速箱與電動機至于機座內(nèi),主軸箱與變速箱采用帶傳動連接。所有的變速都采用液壓操作。
進給運動的實現(xiàn)
本次所設(shè)計的機床進給運動均由單片機進行數(shù)字控制,因此在X、Y方向上,進給運動均采用滾珠絲杠螺母副,其動力由步進電機通過齒輪傳遞。齒輪的消隙采用偏心環(huán)調(diào)整。
數(shù)字控制的實現(xiàn)
采用單片機控制,各個控制按扭均安裝在控制臺上,而控制臺擺放在易操作的位置,這一點須根據(jù)實際情況而定。
機床其它零部件的選擇
考慮到生產(chǎn)效率以及生產(chǎn)的經(jīng)濟性,機床附件如油管、行程開關(guān)等,以及標(biāo)準(zhǔn)件如滾珠絲杠、軸承等均選擇外購形式。
(三)CK6150數(shù)控車床主要技術(shù)參數(shù)
ck6150數(shù)控車床主要技術(shù)參數(shù) | |
數(shù)控車床 | 數(shù)控車床CK6150 |
床身回轉(zhuǎn)直徑mm | Φ500 |
托板上回轉(zhuǎn)直徑mm | Φ250 |
加工長度mm | 850 |
主軸頭形式 | A2-8外錐帶法蘭 |
主軸通孔直徑mm | Φ82(可選Φ130) |
拉管通孔直徑mm | |
X/Z軸重復(fù)定位精度mm | 0.012/0.016 |
X軸行程mm | 300 |
Z軸行程mm | 900 |
X快移速度m/min | 5 |
Z快移速度m/min | 8 |
主軸轉(zhuǎn)速r/min | 80-800 |
尾座套筒內(nèi)孔錐度 | 莫氏5號/MT5 |
尾座套筒移動量mm | 110 |
刀架形式 | 4工位電動刀架(4?Position?electric?tool?post) |
主電機功率KW | 7.5 |
機床外形尺寸((L×W×H))mm | 2940×1300×1680 |
機床重量Kg | 2800 |
(四)、CK6150數(shù)控車床各組成部件的特性與所應(yīng)達到的要求
1.床身
機床床身采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵,內(nèi)部筋采用U形布局,床身整體剛性高?;瑒訉?dǎo)軌面采用中頻淬火,淬硬層深。硬度達?HRC52以上,拖板滑動面貼塑,使得進給系統(tǒng)的剛度,摩擦阻尼系數(shù)等動、靜特性都處于狀態(tài)。
2.?床頭箱結(jié)構(gòu)
機床主傳動采用液壓操縱機構(gòu),可實現(xiàn)十八級轉(zhuǎn)速。機床主軸箱內(nèi)的傳動齒輪均經(jīng)淬硬磨齒處理,傳動比穩(wěn)定,運轉(zhuǎn)噪音低。機床主軸為二支撐結(jié)構(gòu),前支撐采用C級高精度軸承,潤滑油潤滑,提高了回轉(zhuǎn)精度,使機床主軸具有良好的精度和剛性。機床采用單片式電磁剎車離合器,解決主軸的剎車及離合問題,離合器安裝于床頭箱帶輪側(cè),使床頭箱內(nèi)結(jié)構(gòu)大為簡化,便于維修。
3.進給系統(tǒng)
機床兩軸進給系統(tǒng)采用步進電機驅(qū)動滾珠絲杠的典型傳動方式,在滑板與床鞍及床鞍與床身之間的滑動面處貼有TSF導(dǎo)軌板,滑動磨擦系數(shù)非常小,有助于提高了機床的快速響應(yīng)性能及生產(chǎn)效率。在進給系統(tǒng)各滑動處及兩軸絲杠絲母處都設(shè)置了潤滑點。
4.?刀架
機床采用立式四工位刀架,該刀架布刀方便,剛性好。
5.?尾座采用手動尾座
6.?冷卻系統(tǒng)
冷卻箱放在后床腿中。
7.卡盤
機床標(biāo)準(zhǔn)配置為_250手動卡盤,
8.電氣系統(tǒng)
電路的動力回路,均有過流、短路保護,機床相關(guān)動作都有相應(yīng)的互鎖,以保障設(shè)備和人身安全。
電氣系統(tǒng)具有自診斷功能,操作及維修人員可根據(jù)指示燈及顯示器等隨時觀察到機床各部分的運行狀態(tài)。
9.安全保護
當(dāng)機床遇到外部突然斷電或自身故障時,由控制電路的設(shè)計,機床可動進給軸,冷卻電機等如已在“啟動”狀態(tài)者,將進入“停止”狀態(tài);如已在“停止”狀態(tài)的則不可自行進入啟動狀態(tài),確保了機床的安全。另外由于機床計算機內(nèi)的控制程序是“固化”在芯片中的,而零件加工程序是由電池供電保護的,所以,意外斷電或故障時,不會丟失計算機內(nèi)存儲的程序菜單。
機床具有報警裝置及緊急停止按鈕,可防止各種突發(fā)故障給機床造成損壞。由于軟件的合理設(shè)計,報警可通過顯示器顯示文字及報警號,通過操作面板的指示燈指示;機床根據(jù)情況將報警的處理方式分為三類:對緊急報警實行“急停”;對一般報警實行“進給保持”;對操作錯誤只進行“提示”。
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